Étude de cas
Une entreprise du temps réel, avec ses propres données en silos
idem telematics équipe environ 50 000 remorques de ses passerelles, ce qui en fait le premier acteur européen. Tout son produit consiste à faire remonter en temps réel les données d’un véhicule en mouvement vers un back-office. Pendant ce temps, ses propres commerciaux peinaient à savoir ce qu’un client avait acheté. Rapidi a relié Salesforce à Microsoft Dynamics NAV en deux semaines environ.
idem telematics conçoit du matériel et des logiciels qui font travailler tracteur et remorque comme un seul réseau intégré plutôt que comme deux véhicules reliés par une sellette. L’entreprise voulait mieux vendre aux transporteurs comme aux constructeurs, et se heurtait à ses propres silos de données. Trois alternatives ont été écartées avant le choix de Rapidi. Mise en service en deux semaines environ, puis une année de petites améliorations, système déjà en production.
Parler à un expert en intégration
Nous sommes un utilisateur satisfait de Rapidi. Nos données de ventes passées et nos statistiques sont toujours à jour, si bien que notre équipe peut se concentrer sur la vente. Elle ne se bat plus pour obtenir les données dont elle a besoin.
Ce que fait vraiment l’entreprise
idem telematics aimerait que vous sachiez que le poids lourd que vous doublez sur l’autoroute n’est pas de la vieille technologie. Qu’un camion et sa remorque surveillent leurs propres performances et les remontent parfois en temps réel n’a rien de neuf en soi. Ce qui l’est davantage, c’est que les deux fonctionnent comme un seul réseau matériel et logiciel entièrement intégré, et non comme deux objets boulonnés ensemble.
Sur une autoroute européenne, il y a de bonnes chances que vous en regardiez un. Les passerelles d’idem telematics équipent environ 50 000 remorques, ce qui en fait le premier acteur du continent.
Dans ses propres termes, idem telematics est l’un des premiers fabricants de systèmes télématiques pour le pilotage précis d’unités mobiles et leur intégration dans les processus métier des entreprises de transport et de logistique tournées vers l’avenir.
Ce qui rend le problème interne légèrement ironique. « Nous voulions améliorer notre processus commercial, auprès des transporteurs comme des constructeurs, mais nous étions freinés par les silos de données internes », dit Thomas Eiglsperger, responsable des ventes internes et internationales. « Nous avons commencé à chercher un moyen d’intégrer nos données commerciales dans Salesforce avec notre Microsoft Dynamics NAV, et nous avons fini par trouver Rapidi. »
Trois pistes essayées avant
Les commerciaux avaient besoin de l’historique des ventes stocké dans NAV, et les nouvelles informations devaient y arriver vite et juste. Trois approches ont été envisagées puis écartées.
Un accès web à NAV pour les commerciaux. Cela a réellement été mis en place. Sans effet : deux interfaces différentes signifiaient que l’équipe perdait toujours du temps à chercher l’information.
Remplacer Salesforce par Dynamics CRM. Séduisant sur le papier, tout se retrouvant dans la pile d’un seul éditeur. Écarté, parce que l’équipe tirait vraiment parti de Salesforce, que le changement aurait été perturbant et que des capacités utiles auraient été perdues.
Une intégration ponctuelle commandée à un éditeur. Chère, et avec un défaut structurel : une mise à jour majeure de Salesforce ou de NAV aurait sans doute signifié repayer le travail.
Le coût n’était pas le sujet principal, c’était toujours davantage une question de qualité des données. Nos systèmes sont conçus pour garder les flottes de nos clients en mouvement et améliorer leur logistique par la transmission en temps réel des données vers leurs systèmes de back-office. Nous voulions faire la même chose pour notre équipe commerciale : lui donner sous la main une information à jour et, tout aussi important, exacte.
En trouvant Rapidi, ils ont estimé tenir une bien meilleure solution, à deux conditions : qu’elle soit déployable vite et qu’elle tienne ses promesses.
Deux semaines, puis un an de détails
L’équipe d’idem telematics a travaillé intensément deux semaines environ avec les consultants Rapidi pour mettre l’intégration en route. C’est le chiffre qui frappe, mais l’année qui a suivi décrit plus honnêtement comment se déroule ce type de projet.
Le système déjà en production, ils ont passé les douze mois suivants à l’améliorer, à mesure qu’ils connaissaient mieux le produit. « C’était du travail mineur, dit Eiglsperger, mais important pour tirer le maximum du système. Nous avons apprécié que, chaque fois que nous avions une nouvelle idée, les consultants Rapidi trouvent le temps de la mettre en œuvre avec nous. »
Rapidi avait tellement d’expérience, et avait toujours des conseils et des suggestions pour nous. Nous avons été très, très satisfaits du soutien reçu.
Ce qui a changé
Les commerciaux peuvent aujourd’hui indiquer à un client où en est un système en cours d’intégration en usine. Pour une entreprise de communication, c’est bien là le point : elle tire enfin de la valeur commerciale d’informations qu’elle recueillait déjà sur le terrain.
Eiglsperger a aussi remarqué un changement plus subtil. La façon de travailler de l’équipe s’est déplacée, parce qu’elle avait confiance dans ce qu’elle voyait dans Salesforce. Des données exactes ne se contentent pas de répondre plus vite ; elles changent les questions que l’on se donne la peine de poser.
Le chantier n’est pas clos. Salesforce Lightning arrive, et avec lui un reporting plus solide, qui demandera plus de champs transférés et donc plus d’intégration. Ayant déjà vécu l’exercice, il s’attend à ce que ce soit fluide plutôt que stressant.
Son conseil, remarquablement précis
Eiglsperger suggère de passer une journée avec son équipe commerciale et de définir et hiérarchiser en groupe ce qui compte vraiment à intégrer. Ensuite, confier à quelqu’un qui connaît les deux systèmes, Salesforce et l’ERP, le soin d’esquisser la stratégie d’intégration et de migration, puis vérifier ce plan avec les consultants Rapidi.
« Si vous faites cela, vous obtiendrez les bénéfices de vos nouvelles intégrations plus vite et avec moins de maux de tête. »
Interrogé sur un retour en arrière, il marque une pause. « Je ne peux même pas y penser, j’ai tellement l’habitude d’avoir des données exactes et à jour toujours devant moi. Nous sommes clairement un client satisfait. »
Un accès web à l’ERP qui n’a rien réglé ?
Dites-nous ce que vos commerciaux ne voient toujours pas et quels systèmes le détiennent, et nous vous dirons si un modèle standard Rapidi vous couvre.